معاون امور شهری و فضای سبز شهرداری ناحیه ۸ , از اجرای طرح مکانیزه جمع آوری نخاله های ساختمانی در مرحله محدوده خبر اعطا کرد .
به نقل از خبرگزاری مهر , حمیدرضا فرخی ذکر کرد : در‌این طرح پسماندهای ساختمانی و عمرانی کمتر از ۵ متر مکعب , در قالب پسماندهای کم حجم از معابر و خیابان های منطقه جمع آوری می شود .

او افزود : این طرح در آخرها سال قبلی به طور آزمایشی به اجرا درآمد و روز جاری همسایه حیطه از روش سامانه ۱۳۷ , میتوانند ماموران را از تجمع پسماندهای ساختمانی و عمرانی کم حجم باخبر نمایند .

فرخی به‌دنبال با اشاره به اجرای طرح رفع سد معبر در شرق تهران اظهار کرد : شهروندان می‌توانند در صورت مشاهده هر مدل سد معبر از جمله وانت های عصر گرد , دستفروشان و . . . با سامانه ۱۳۷ تماس گرفته و مورد را به اطلاع مسئولان سازمان سد معبر برسانند .

مراحل مجوز برای تخلیه و دفع مجاز خاک و نخاله ساختمانی و عمرانی در شهر تهران :

۱ – مراجعه مالک به دفتر الکترونیک حمل نخاله

۲ – تکمیل فرمهای درخواست و تحویل بروشور مربوطه

۳ – طی مراحل شهرسازی

۴ – در تراز بازدید اعلام پارامترهای ما یحتاج محاسبه برآورد حجم خاک و نخاله

۵ – برآورد میزان عوارض خاک و نخاله از روش ارایه داده ها مورد نیاز محاسبه , به صورت سیستمی , بر مبنای اطلاعات دردسترس در شهرسازی و مامورین بازدید

۶ – اعلام وصول عوارض خاک و نخاله به صورت سیستمی ( کامپیوتری ) انجام و از روش دفترها الکترونیکی شهر به مالک بیان و اعلام وصول دریافت گردد . ( بعد از ثبت و بیان لایحه ذیربط به شهرداری )

۷ – معرفی پیمانکار مجاز حمل خاک و نخاله از طرف مالک

۸ – تکمیل فرم ذی‌ربط به وسیله دفتر الکترونیک

۹ – مراجعه پیمانکار به معاونت پسماندهای ساختمانی و عمرانی جهت طی کارها اداری

– ارایه ویژگی ها خودرو آلات جهت صدور کارت رفت و آمد و صادر شدن شناسه RFID ( برای نخستین دفعه )

– صدور کارت ماشین آلات

– تعیین تعداد سرویس هر کامیون

– صدور برگ مسیر برای هر کامیون ( شارژ RFID )

توضیح : در فاز دوم , ‌کلیه عملیات انتخاب مسیر از روش دفاتر الکترونیک انجام خواهد شد . حمل نخاله ساختمانی

۱۰ – آغاز عملیات ساختمانی ( شهرداران نواحی موظفند در هنگام اخذ ورقه جواز عملیات ساختمانی برگ تاییدیه معاونت پسماندهای ساختمانی وعمرانی بر پایه ی عقد قرارداد صاحب و مالک با پیمانکاران مجاز را هم برای صدور مجوز استارت عملیات ساختمانی دریافت کنند . )

۱۱ – تخلیه در گود

۱۲ – نظارت ( نظارت در طی مراحل انجام کار به انواع ذیل انجام می شود :

نظارت بر درستی عملیات در طول انجام کار با طولانی تر شدن گزیده در ماده ۴ زونکن کارگاهی بعهده مهندس ناظر قرار میگیرد .

نظارت بر اجرای عملیات در زمان انــجام کار بوسیله شهرداران نواحی ( متخصص بازیافت ) انجام میگیرد .

۱۳ – قابلیت تایید درستی عملیات و صدور برگ درستی عملیات جهت صاحب و مالک به وسیله معاونت پسماندهای عمرانی و ساختمانی

حمل نخاله ساختمانی و ضایعات عمرانی ساختمان ها

پنج هزار کامیون ویژه حمل نخاله در تهران ساماندهی می شوند

فرماندار تهران خاطرنشان کرد : پنج هزار کامیون ویژه حمل نخاله در سطح شرق تهران موجود هست که مبنی بر برنامه ساماندهی خواهد شد . به نقل از روابط عمومی فرمانداری تهران , عیسی فرهادی در پایان نشست شرایط حمل پسماندهای ساختمانی شهرتهران و ساماندهی آن اظهار داشت : درین نشست مقرر شد موقعیت این تعداد کامیون که درسطح بخش ها ۲۲ گانه شهرتهران فعال می باشند با تشکیل جلسه ای به طور اصولی بررسی شود .
فرماندار تهران تصریح کرد : این جلسه تا دوهفته آتی به منظور شرح وظایف دستگاه های متولی و هم قسمت های رسمی در قضیه ساماندهی کامیون داران و پیمانکاران کامیون های ویژه حمل نخاله های ساختمانی تشکیل و تصمیمات واجب گرفته می شود .
او اعلام کرد : در‌این نشست همینطور به مساله و مشکلات کامیون داران و هدایت آن‌ها در زمینه ی موقعیت بیشتر توشه نخاله های ساختمانی تصمیم گیری شود .
فرهادی افزود : این طولانی تر بار با دقت به گنجایش آسفالت شهری و توان استاندارد فنی کامیون ها اعم از ترمزها که موجب پیدایش خطراتی در تراز رفت و آمد خیابان ها آن نیز به هنگام شب خواهد بود مغایر مورد ها رسمی است .
فرمان دار تهران اظهار کرد : کامیون داران و پیمانکاران که رعایت حد تناژ استاندارد حمل نخاله های ساختمانی را نکنند برخورد رسمی صورت خواهد گرفت .
او افزود : در‌این نشست مقرر شد به سفارش نیروی انتظامی , باسکول هایی برای گزینش وزن کامیون ها در مبادی خروجی شهر تهران ایجاد شود .
فرمان دار تهران گفت : اداره محیط زیست در زمینه ی شیوه دفن پسماندهای ساختمانی بررسی کافی و ضروری را داشته باشد .
فرهادی افزود : مقررشد رتبه بندی پیمانکاران ازطریق رئیس پسماند شهرداری تهران و اتحادیه صنفی ذیربط مبادرت و در نشست دو هفته آتی در گزارشی اعلام شود .
او با اشاره به این که تخلیه نخاله در کنار اتوبان ها , محل ورود و خروجی شهر تهران مشکلات متعددی ازجمله موجب پیدایش تصادفات و چه بسا مرگ و میر اشخاص شده اعلام‌کرد : با ساماندهی موقعیت حمل نخاله های ساختمانی و پیمارانکاران , بخش اعظمی از این مشکلات در آتی نزدیک حل خواهد شد .
در نشست روز جاری نمایندگان دستگاههایی زیرا نیروی انتظامی , قضایی , مدیر پسماند شهرداری تهران , حفاظت محیط زیست , منابع طبیعی , صنعت و معدن و اتحادیه های ذی ربط حضور داشتند .

رییس سازمان محیط زیست شهر تهران با بیان این که کامیون‌های مخصوص حمل نخاله‌های ساختمانی می بایست مدیریت و مجهز به GPS شوند , تاکید کرد : اضطراری است تصفیه‌خانه شیرابه مرکز دفع آراد کوه به‌روزرسانی شود .

کامیون‌های حمل نخاله ساختمانی باید به GPS مجهز شوند

به نقل از شهر دار ; محمدحسین بازگیر در گفت‌وگو با ایسنا با اشاره به این‌که در حوزه رئیس پسماند شهر تهران دو تیم درگیر کار می باشند , اعلام‌کرد : یکی آنان گود آبعلی است که پسماندهای عمرانی و نخاله‌های ساختمانی شهری دراین جا مدیریت می شوند و دیگری مجتمع پردازش و دفع آرادکوه است که زباله‌های خانگی به آن‌جا حمل می شود .

کمترین قیمت های حمل نخاله و مصالح ساختمانی در جنوب تهران چگونه است؟

مدیریت سازمان محیط زیست شهر تهران بابیان این‌که در سایت آرادکوه روزانه بیش تر از ۸۰۰۰ تن آشغال وارد می‌گردد , تصریح کرد : جزء این زباله‌ها پردازش و بازیافت و گزیده دیگری به کمپوست تبدیل میشوند . همینطور یک آشغال سوز مرکزی ۲۰۰ تنی و محلی برای دفع پسماندهای پزشکی در‌این سایت موجود هست .

بازگیر ادامه اعطا کرد : در گود آبعلی هم یک واحد بازیافت شن و ماسه به ظرفیت حدود ۴۰۰۰ تن و یک سیستم هاضم زباله‌سوز با گنجایش ۳۰۰ بدن برای ایجاد برق از زباله‌ها موجود است .

حدود ۵۰ هزار تن نخاله‌های ساختمانی و پسماندهای عمرانی به گود آبعلی وارد میشود

او با اشاره به این‌که روزمره به‌طور میانگین حدود ۵۰ هزار تن نخاله‌های ساختمانی و پسماندهای عمرانی به گود آبعلی وارد میشود , تصریح کرد : هر دو راس دفع پسماند آبعلی و آرادکوه نیاز دارا‌هستند تا به‌طور دائمی به‌روزرسانی شوند . نقص‌ اساسی ما در وبسایت دفع پسماند آرادکوه متصاعد شدن بوی نامطبوعی از آن است تا جایی که در مسیر فرودگاه امام ( ره ) هم این عطر احساس میشود .

مدیریت سازمان محیط زیست شهر تهران بابیان این که مشکل گود آبعلی نیز ارتفاع زباله و دپوی بسیار در آن است , ذکر کرد : حجم متعددی از آشغال طی سال های زیاد دراین جا دپو شده‌ است . اگر‌چه که در سال‌های اخیر اقداماتی برای بهبود موقعیت زیست‌محیطی این محل انجام یافته اما هنوز کافی نیست .

حمل نخاله ساختمانی

او با تاکید بر اینکه کامیون‌های مخصوص حمل نخاله‌های ساختمانی بایستی هدایت شوند و پیمانکاران حمل نخاله‌ها ذیل مدیر مطلوب و هوشمند قرار بگیرند , ذکر کرد : کامیون‌های حمل نخاله می بایست مجهز به GPS شوند تا مسیر رفت و آمد آن ها معلوم شود و قابلیت تخلیه زباله در هر نقطه‌ای را نداشته باشند . آگهی‌ها و نیازمندی‌های خدمات ساختمانی ،حمل نخاله و مصالح ساختمانی در شرق تهران با نازلترین قیمت ها

به گفته بازگیر در مرکز دفع زباله آرادکوه هم شیرابه‌هایی ساخت می گردد که می بایست تصفیه شود و تصفیه‌خانه شیرابه این مرکز دفع زباله مجهز شدن و به‌روز شود .

او در پایان با تاکید بر این‌که نقص‌ مهم در مسئله مدیر پسماند تفکیک نکردن زباله از مبدأ است , تصریح کرد : ‌ دراین مورد می بایست زیرساخت‌های ضروری بوسیله شهرداری تهران آماده شود آن‌گاه مبادرت به فرهنگ‌سازی و آموزش‌ کنیم تا پسماندهای تفکیک نشده در سطح شهر نداشته باشیم .

سرپرست معاونت خدمات شهری قدس خبر داد : جمع آوری نخاله های ساختمانی در سطح شهر زارچ

اجرای طرح ساماندهی خودروهای حمل نخاله

سرپرست معاونت خدمات شهری قدس از اجرای طرح ساماندهی خودروهای حمل نخاله ساختمانی توسط اداره مدیریت پسماند شهرداری قدس خبر بخشید .
به نقل از کانال آگهی شیوه دانا به‌نقل از مقر خبری تحلیلی قدس خبر , حمید کاظمی صیاد قیم معاونت سرویس ها شهری قدس بابیان این مقاله اظهار کرد : انگیزه از اجرای این طرح نظارت بیشتر برکار خودروها و جلوگیری از تخلیه نخاله در مکانهای غیر مجاز در سطح شهر قدس می‌باشد .

او افزود : اداره رئیس پسماند شهرداری قدس در مرحله ابتدا اجرای این طرح برای ۲۰ دستگاه از اتومبیل آلات سنگین و نصفه سنگین جواز کار حمل نخاله های ساختمانی صادر کرد .

حمل نخاله

قیم معاونت سرویس ها شهری شهرداری قدس در پایان یادآور شد : محل در حیث گرفته شده جهت تخلیه مجاز نخاله و پسماندهای ساختمانی گود شینگو بنا شده در هفت جوی – جنب کارخانه ماد آسفالت میباشد

خودروهای حمل نخاله ساختمانی در بروجرد ساماندهی شدند

بروجرد – رئیس اداره پسماند شهرداری بروجرد از اجرای طرح ساماندهی خودروهای حمل نخاله ساختمانی در‌این شهرستان خبر بخشید .
خودروهای حمل نخاله ساختمانی در بروجرد ساماندهی شدند
ˈ احمدرضا محمدیˈ روز چهارشنبه در اظهار کرد وگو با ایرنا افزود : این طرح به مراد ارزیابی بیشتر بر کار خودروها و پرهیز از تخلیه نخاله در مکانهای غیرمجاز انجام یافته شده‌است .

او بیشتر کرد : در این راه ۱۴۵ ماشین دارنده کدشناسایی شده که با اخذ جواز قادر است کار تخلیه نخاله های ساختمانی را در مکان تعیین شده انجام دهد .
محمدی افزود : محل دفن نخاله های ساختمانی و خاک در شمال بروجرد و منطقه گیجالی بروجرد جای‌دارد که هر اتومبیل حمل نخاله در بدو ورود بدین مقام بایستی از کیوسک بومی در اولِ محل قبض عبور و مرور دریافت نماید . استفاده از نخاله های ساختمانی در کفسازی شهری

محمدی تصریح کرد : هر خودرو حمل نخاله که کارت شناسایی از اداره نداشته باشد خلافکار شناخته شده و با آن برخورد رسمی صورت میگیرد .
او اظهار داشت : متاسفانه خودروهای غیر مجاز مبادرت به تخلیه نخاله در پیاده رو ها , مسیرهای روستاها و لبه تفرجگاهها می نمودند که برای رسیدگی بیشتر به‌این فرمان و تطهیر سطح شهر به خصوص کناره شهر از وجود نخاله های ساختمانی و کارخانجات , ستاد ساماندهی خاک و نخاله با رئیس اداره پسماند شهرداری بروجرد درست شده شده‌است .

شهرستان‌های غرب استان تهران با توجه به گسترده‌ سرزمینی , گاهاً آنچنان مورد بی‌مهری‌ قرار می گیرند که فضای زندگی بیش از یک میلیون و سیصد هزار نفر را تحت شعاع قرار داده و مشکلات این شهرستان‌ها را که هر مورد به میزان یک استاپپپمعیت دارا‌هستند زیاد می‌‌سازد .

وقتی ;ریه تهران; به مرکز;بارانداز تخلیه نخاله; تبدیل می‌شود ; مقصر کیست؟

به نقل از خبرگزاری تسنیم از شهرقدس , شهرستان‌های غرب استان تهران با اعتنا به قربت به تهران و قرارگرفتن در مسیرهای خروجی این استان و همینطور به دلیل دارا بودن گستره سرزمینی فراوان بالا فضایی را آماده کرده‌اند که اکثری از سودجویان به جهت کاهش هزینه‌های خود , مشکلات اکثری را برای این شهرستان‌ها آماده می‌نمایند .

فاصله کم شهرستان‌های شهریار , شهرقدس , ملارد , رباط‌کریم و بهارستان با تهران , این بخش ها را به سمتی برده است که به مرکز سرریز نخاله‌های ساختمانی استان تهران و گاهاً البرز تبدیل شده‌اند , که اما این مهّم هزینه‌های بسیاری را هم برای این شهرستان‌ها به همراه دارااست . برخی از کارها مهم دفتر معاونت خدمات شهری و مدیریت پسماندهای ساختمانی و عمرانی چیست؟

غرب تهران سال‌هاست به خاطر وجود باغات مختلف و میزان بالای فضای سبزی که دارااست تحت عنوان ریه تهران شناخته میگردد ; ولی سودجویی بعضی اشخاص فرصت‌طلب مشکلات زیادی را برای این بخشها ایجاد کرده و صورت این بخشها را در دیدگاه اولیه به شکلی دوچندان نامطلوب و نامناسبی درآورده است .

البته به واقع دلیل این قضیه چه می‌باشد و چرا مانع این اقدام نمی‌شوند؟ آیا کم‌کاری از سمت مسئولان حوزه‌های شهری و شهرستانی وجود دارد؟ و یا این که این‌که وجود مشکلاتی رسمی دست و پای مسئولان را بسته است؟ یا در صورتی‌که نیاز و یا این که فضای خالی رسمی درین میان موجود هست , چرا دستگاه‌های ذیربط اقدامات مقتضی برای تبدیل مورد ها موردنیاز تحت عنوان لایحه را مهیا نمی کنند تا مقررات مربوطه مانع از فرصت‌طلبی بیشتر سودجویان شود؟

امروز هر شخصی که بخواهد از این شهرستان‌ها عبور نماید , درصورتی که برای نخستین دفعه این مسیر را گزینش کرده‌باشد به صورت حتم فکرمی‌کند که به منطقه‌ای ورود نموده است که بارانداز نخاله‌های ساختمانی است و فقط برداشتی که از شهرستان‌های غرب استان تهران به سوغات میبرد , رخ نازیبای این بخش ها است که درصورتی که نتوانیم از مورد ها این چنینی خودداری کنیم , خسارات جبران‌ناپذیری را در حوزه گردشگری متحمل می‌شویم .

به هرصورت این‌گونه اقداماتی که به خاطر سودجویی بعضا فرصت‌طلبان چهره می دهد تضییع و پایین پا قرار دادن دستمزد شهروندان است که به وسیله جمع مقداری به واسطه این بی‌توجهی و ناملایمتی‌ها انجام می‌گردد و برآیند این عدم رعایت ضابطه در غرب تهران , تولید تپه‌های زیادی است که خیر فقط صورت و زیبایی شهر را مخدوش کرده بلکه مشکلات زیادی اعم از جلوه‌های بصری و زیست‌محیطی را برای منطقه به ارمغان میاورد .

نخاله‌های ساختمانی به دلیل گونه های و اقسامی که داراست سبب آلودگی‌های متفاوتی می گردند

دراین مورد حسین بیگلری مدیر سازمان محیط‌زیست شهرستان قدس در گفت‌وگو با تسنیم با اشاره به‌این مسئله اظهار داشت : نخاله‌های ساختمانی به دلیل گونه های و اقسامی که داراست سبب آلودگی‌های متفاوتی می گردند که خاک و هوا و در بعضی مورد ها زیست‌بوم ناحیه را با مخاطراتی روبه‌رو می‌سازد که بازگشت‌پذیری و ترمیم‌اش زیاد هزینه‌بر است .

او اعلام کرد : آلودگی بصری قضیه دیگری است که بسیار زننده بوده و بی‌توجهی به آن , کاهش وقار شهروندی را پیرو داراست ; به این دلیل که این‌گونه نازیبایی‌ها باعث برداشت ناشایست ذهن بشر از یک حوزه‌ می شود که رفع آن هزینه زیاد بالایی را بر جامعه اجبار می نماید . حمل نخاله‌های ساختمانی و عمرانی در پایتخت مورد تایید محیط زیست نیست/ تلاش در راستاي قانونمند كردن حمل ونقل مصالح

مدیر سازمان محیط‌زیست شهرستان قدس افزود : طبق ماده ۷ ضابطه مدیریت پسماندها جمع‌آوری و ساماندهی پسماندها در باطن شهرها برعهده شهرداری‌ها و بیرون از بافت شهری برعهده دهیاری‌ها و بخشداری‌ها است و همینطور اطراف راه‌ها هم برعهده سازمان خط مش و شهرسازی است , که ضروری است در این طریق این مجموعه‌ها اقدامات مربوطه را به خوبی پیگیری و به سود برسانند .

بیگلری تصریح کرد : یکی‌از وظایفی که مجموعه‌های مربوط به مدیریت پسماند بایستی به طور ویژه به آن دقت داشته باشند بحث‌های نظارتی و فراهم‌سازی فضای مرتبط با تخلیه آنان است که اضطراری است رئیس کاملی در بخشها غرب استان تهران ساخت شود تا با معین شدن مبدأ و مقصد پسماندها , از اکثری هزینه‌های جانبی کاسته شود .

او اعلام کرد : قضیه گودهای نخاله‌ای هم از موضوعاتی است که بایستی به آن اعتنا شود ; به دلیل آن که پس از مدّتی گنجایش آن کامل شدن می‌گردد و برای این مهّم هم بایستی در حوزه نظارتی اقدامات خیر صورت بگیرد تا بعداز این که گودال‌ها از دو متر بیشتر شدند , با خاک رُس پر شده و درختکاری و فضای سبز در آن حوزه‌ تولید شود که دراین باره اما کاستی‌هایی را شاهد بودیم .

وجود معادن و بازیافت نخاله

مدیریت سازمان محیط‌زیست شهرستان قدس تصریح کرد : وجود کارگاه‌ها و معادنی که دارای سنگ‌شکن میباشند هم از سایر مواقعی است که در بازیافت نخاله‌ها می‌توان از آن ها بهره موفقیت و با اعتنا بوجود ۸ واحد بازیافت نخاله در استان تهران , در صورتیکه اقدامات مقتضی برای تحویل این نخاله‌ها به مرکزها بازیافت صورت بگیرد , قطعاً آسیب‌های کمتری در موضوع ریختن زباله‌ها به شهرها و شهرستان‌های استان تهران وارد شود . تخلیه نخاله

بیگلری افزود : در شرایطی‌که اقدامات مقتضی در حوزه نظارتی با نگاه متعارف و به طور ویژه‌تری صورت بگیرد , سبب ساز می‌گردد که ضایعات و پسماندهای غیربهداشتی و بیمارستانی همراه این نخاله‌ها دفن نشوند ; چرا‌که گاهاً شاهد این بوده‌ایم که اینگونه نخاله‌ها که بی‌خطرسازی نیز نشده‌اند در منطقه تخلیه می شوند ; اگر چه برخوردهای ضروری با متخلفان انجام شده البته در حالتی‌که در این مورد نظارتی نباشد احتمال دفن پسماندهای بهداشتی با نخاله‌های ساختمانی محتمل است .

او در پایان گفت : در امر نخاله‌های ساختمانی , آنچه دارنده اهمیّت است خیر خویش نخاله و جور حمل , بلکه محل دفن و جور آنالیز آن است که در صورتیکه به‌این دو مقوله دقت شود می‌توان شاهد این بود که اقدامات مقتضی در مورد پسماندها و نخاله‌ها به خیر و خوبی صورت بگیرد و نتیجه متعارفی را به دنبال داشته باشد .